‫תגובות לפוסט: "תאונה והיחלצות - ערן, גלעד ועמיר בבאחה"‬ http://www.harpatka.com/%d7%aa%d7%90%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%95%d7%94%d7%99%d7%97%d7%9c%d7%a6%d7%95%d7%aa-%d7%a2%d7%a8%d7%9f-%d7%92%d7%9c%d7%a2%d7%93-%d7%95%d7%a2%d7%9e%d7%99%d7%a8-%d7%91%d7%91%d7%90%d7%97%d7%94/ ‫‬ Sat, 19 May 2012 16:07:11 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7.1 hourly 1 ‫מאת: Amir‬ http://www.harpatka.com/%d7%aa%d7%90%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%95%d7%94%d7%99%d7%97%d7%9c%d7%a6%d7%95%d7%aa-%d7%a2%d7%a8%d7%9f-%d7%92%d7%9c%d7%a2%d7%93-%d7%95%d7%a2%d7%9e%d7%99%d7%a8-%d7%91%d7%91%d7%90%d7%97%d7%94/comment-page-1/#comment-6099 ‫Amir‬ Mon, 23 Jan 2012 07:13:35 +0000 http://www.harpatka.com/?p=5125#comment-6099 ‫Response to Yossi Wissar, The 800GS is lighter than the 1200GSA but not by much, 392 lb and 490 lb respectively (44 Kg difference, dry). However, its ergonomics, weight distribution,power delivery to rear wheel and several other features make it 100s' times better off-road bike. I had the 1200GSA for 3 years and I could not enjoy riding it on more difficult terrain than hard packed, well maintained fire roads. With the 800GS I am able to go many places where the, skinny KTM, and the likes go, even on some technical single truck trails. Amir‬

Response to Yossi Wissar,

The 800GS is lighter than the 1200GSA but not by much, 392 lb and 490 lb respectively (44 Kg difference, dry). However, its ergonomics, weight distribution,power delivery to rear wheel and several other features make it 100s' times better off-road bike. I had the 1200GSA for 3 years and I could not enjoy riding it on more difficult terrain than hard packed, well maintained fire roads. With the 800GS I am able to go many places where the, skinny KTM, and the likes go, even on some technical single truck trails.

Amir

]]> ‫מאת: ZZR1100‬ http://www.harpatka.com/%d7%aa%d7%90%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%95%d7%94%d7%99%d7%97%d7%9c%d7%a6%d7%95%d7%aa-%d7%a2%d7%a8%d7%9f-%d7%92%d7%9c%d7%a2%d7%93-%d7%95%d7%a2%d7%9e%d7%99%d7%a8-%d7%91%d7%91%d7%90%d7%97%d7%94/comment-page-1/#comment-6092 ‫ZZR1100‬ Thu, 12 Jan 2012 15:41:06 +0000 http://www.harpatka.com/?p=5125#comment-6092 ‫תהיה בריא ותרגיש טוב, זה הכי חשוב. שיוצאים לטיול צריכים גם לקחת בחשבון שיכול לקרות כזה דבר..כל טיול, כל רכיבה !! העיקר האופטימיות והפרספקטיבה של המצב, ולא להדרדר לתהומות הנשייה. תודה ששיתפת אותנו בחוויה המיוחדת הזו ונקודת מבט שונה לסיטואציה בעייתית עם זאת מעניינת. אני ניסיתי לפזול לכיוון השטח/שבילים עם סופר-טנרה עב בשר ומשקל (ואני כולה מטר-70 ולא אוג כמוך. תקן אותי אם אני טועה, זה נראה ככה בתמונות). אחרי חששות בלב וכל כמה מטרים לחשוב שאני כבר מתרסק ומה יהיה עם הפרינגים, הנזק לחלקים האחרים באופנוע וגם מן הסתם שלי, חזרתי לכביש בלי בושה. זה היה לפני יותר מעשר שנים וככל הנראה לא הייתי מוכן לכך מכל הבחינות (כולל בעיקר גם הכלי הלא נכון לתבילת אש ראשונה בשטח..;-)) נפשית הייתי עדיין רוכב כביש-טורינג ולא הייתי מוכן לעשות את הסוויטץ' עדיין. בתור קיבוצניק לשעבר אני וחיבור קוסמי לשדות אני לבטח אחזור לנסות רכיבת שבילים בדרום כדי לטייל בנופים המקסימים של הנגב הצפוני. בנתיים מתנייד עם בהמת כביש המצויידת בתיקי צד עמוסים לעייפה כאילו כל יום היציאה מהבית לעבודה היא טיול..ואם אצטרך לרכב פי עשר ק"מ בכל רגע נתון אני והאופנוע מוכנים למשימה. בהצלחה בפעם הבאה.. ערן‬

תהיה בריא ותרגיש טוב, זה הכי חשוב.

שיוצאים לטיול צריכים גם לקחת בחשבון שיכול לקרות כזה דבר..כל טיול, כל רכיבה !!

העיקר האופטימיות והפרספקטיבה של המצב, ולא להדרדר לתהומות הנשייה.

תודה ששיתפת אותנו בחוויה המיוחדת הזו ונקודת מבט שונה לסיטואציה בעייתית עם זאת מעניינת.

אני ניסיתי לפזול לכיוון השטח/שבילים עם סופר-טנרה עב בשר ומשקל (ואני כולה מטר-70 ולא אוג כמוך. תקן אותי אם אני טועה, זה נראה ככה בתמונות). אחרי חששות בלב וכל כמה מטרים לחשוב שאני כבר מתרסק ומה יהיה עם הפרינגים, הנזק לחלקים האחרים באופנוע וגם מן הסתם שלי, חזרתי לכביש בלי בושה.
זה היה לפני יותר מעשר שנים וככל הנראה לא הייתי מוכן לכך מכל הבחינות (כולל בעיקר גם הכלי הלא נכון לתבילת אש ראשונה בשטח..;-)) נפשית הייתי עדיין רוכב כביש-טורינג ולא הייתי מוכן לעשות את הסוויטץ' עדיין.
בתור קיבוצניק לשעבר אני וחיבור קוסמי לשדות אני לבטח אחזור לנסות רכיבת שבילים בדרום כדי לטייל בנופים המקסימים של הנגב הצפוני.
בנתיים מתנייד עם בהמת כביש המצויידת בתיקי צד עמוסים לעייפה כאילו כל יום היציאה מהבית לעבודה היא טיול..ואם אצטרך לרכב פי עשר ק"מ בכל רגע נתון אני והאופנוע מוכנים למשימה.

בהצלחה בפעם הבאה..

ערן

]]> ‫מאת: עליזה גולדפלד‬ http://www.harpatka.com/%d7%aa%d7%90%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%95%d7%94%d7%99%d7%97%d7%9c%d7%a6%d7%95%d7%aa-%d7%a2%d7%a8%d7%9f-%d7%92%d7%9c%d7%a2%d7%93-%d7%95%d7%a2%d7%9e%d7%99%d7%a8-%d7%91%d7%91%d7%90%d7%97%d7%94/comment-page-1/#comment-6089 ‫עליזה גולדפלד‬ Mon, 09 Jan 2012 09:03:21 +0000 http://www.harpatka.com/?p=5125#comment-6089 ‫הי ערן, מודה לך על ששיתפת אותי בחויותיך. אני כל כך מבינה אותך כיוון שגם אני אדם מעשי ומתוכנן. אך כמה שאתה בטוח שחשבת על הכל בהסתמך על הכתובים ובעיקר על חויותיך מהעבר, אינך יכול לצפות מה מזמן לך העתיד. העתיד איננו העתק של העבר. מה שנותר זה לסמוך על עצמינו ולזרום עם כל ההפתעות שבדרך, הפתעות שהופכות למעניין וחויה בעיקר לאחר מעשה. כל הכבוד על ההעזה ועל השיתוף במלל ברגשותיך. אני מרגישה שעשית כברת דרך רצינית עם עצמך. אז תמשיך לאסוף חויות לגיל 120..... ותרגיש טוב. מזל טוב ל- 34 שנותיך ולמי שאתה! באהבה עליזה‬

הי ערן,

מודה לך על ששיתפת אותי בחויותיך. אני כל כך מבינה אותך כיוון שגם אני אדם מעשי ומתוכנן. אך כמה שאתה בטוח שחשבת על הכל בהסתמך על הכתובים ובעיקר על חויותיך מהעבר, אינך יכול לצפות מה מזמן לך העתיד. העתיד איננו העתק של העבר. מה שנותר זה לסמוך על עצמינו ולזרום עם כל ההפתעות שבדרך, הפתעות שהופכות למעניין וחויה בעיקר לאחר מעשה.
כל הכבוד על ההעזה ועל השיתוף במלל ברגשותיך. אני מרגישה שעשית כברת דרך רצינית עם עצמך.
אז תמשיך לאסוף חויות לגיל 120….. ותרגיש טוב.
מזל טוב ל- 34 שנותיך ולמי שאתה!
באהבה
עליזה

]]> ‫מאת: ויסר‬ http://www.harpatka.com/%d7%aa%d7%90%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%95%d7%94%d7%99%d7%97%d7%9c%d7%a6%d7%95%d7%aa-%d7%a2%d7%a8%d7%9f-%d7%92%d7%9c%d7%a2%d7%93-%d7%95%d7%a2%d7%9e%d7%99%d7%a8-%d7%91%d7%91%d7%90%d7%97%d7%94/comment-page-1/#comment-6088 ‫ויסר‬ Mon, 09 Jan 2012 05:57:35 +0000 http://www.harpatka.com/?p=5125#comment-6088 ‫צר לי התאונה. אל תבזבז יותר מידי אנרגיה בלחפש את הסיבה לתאונה. לפעמים סתם אבן, בור , שלולית או כתם שמן זו הסיבה לתאונה... בלי קשר אם אתה מתכנן take 2 אשמח להצטרף. נשמע מגניב. שיקול לפעם הבאה. תיקח את ה G.S 800. הוא הרבה יותר קל במשקל ולדעתי מתאים לסוג כזה של טיול. בשמחות ויסר‬

צר לי התאונה. אל תבזבז יותר מידי אנרגיה בלחפש את הסיבה לתאונה. לפעמים סתם אבן, בור , שלולית או כתם שמן זו הסיבה לתאונה…
בלי קשר אם אתה מתכנן take 2 אשמח להצטרף. נשמע מגניב.
שיקול לפעם הבאה. תיקח את ה G.S 800. הוא הרבה יותר קל במשקל ולדעתי מתאים לסוג כזה של טיול.
בשמחות
ויסר

]]> ‫מאת: ערן‬ http://www.harpatka.com/%d7%aa%d7%90%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%95%d7%94%d7%99%d7%97%d7%9c%d7%a6%d7%95%d7%aa-%d7%a2%d7%a8%d7%9f-%d7%92%d7%9c%d7%a2%d7%93-%d7%95%d7%a2%d7%9e%d7%99%d7%a8-%d7%91%d7%91%d7%90%d7%97%d7%94/comment-page-1/#comment-6087 ‫ערן‬ Sun, 08 Jan 2012 21:49:15 +0000 http://www.harpatka.com/?p=5125#comment-6087 ‫ממש כיף לקבל את כל התגובות ארז- תודה על הפרגון נחי- הדרך לירושלים עוברת בבאחה... סימונה-נשיקות וד״ש!‬

ממש כיף לקבל את כל התגובות
ארז- תודה על הפרגון
נחי- הדרך לירושלים עוברת בבאחה…
סימונה-נשיקות וד״ש!

]]>